風潮涌動，“氫”舞飛揚。位于浙江省杭州灣內的一座港口城市——嘉興港區，是浙江省唯一一個氫能未來產業先導區，擁有著豐富的工業副產氫。嘉興港區搶抓氫能發展機遇，依托工業副產氫資源優勢，全力貫通“產業鏈”、拓寬“應用鏈”、深耕“創新鏈”，構建了優質的氫能產業生態，目前正在全力打造在長三角具有影響力的氫能未來產業先導區。

近日，“新質氫能 低碳引領”2024長三角（嘉興）氫能產業招商會在嘉興港區舉辦，會上簽約項目15個，總投資超32.7億元，并集中發布了全國首艘氫燃料動力集裝箱船舶項目、長三角氫走廊項目等一系列重要氫能項目。這意味著港區的氫能產業邁入了新的發展階段。

氫能是未來國家新型能源體系的重要組成部分，在碳達峰、碳中和的大背景下，氫能被加速開發利用，成為戰略性新興產業，擁有著舉足輕重的地位。近年來，嘉興市委市政府高度重視，充分利用豐富的工業副產氫資源，發揮獨特的區位優勢，積極布局港區氫能產業加速發展。

突出項目為王，打造氫能全產業鏈生態

發展氫能產業，嘉興港區有著得天獨厚的優勢。坐落在長三角經濟發達的重要港口旁，擁有國家一類開放口岸，嘉興港區以發展化工新材料筑起牢牢的產業基礎。“華泓新材料為丙烷脫氫制丙烯，嘉化能源為氯堿制氫，還有三江化工、興興新能源……我們依托這些重點企業，每年產出大量副產氫。”嘉興港區相關負責人介紹，目前港區內工業副產氫資源達到10萬噸/年，而嘉興全市最大氫氣供應能力為15萬噸/年。嘉興港區是長三角區域少有的具有低成本、大規模氫氣供應優勢的地區。

如此大規模產量的氫氣如何去往各處？最終答案也落在嘉興港區。2021年，優沐科技在嘉興港區落戶，一個個巨大的玻璃纖維四型壓力氣瓶在該企業的生產線上成型，這些玻璃瓶就是氫氣儲運的關鍵“法寶”。玻璃纖維壓力容器有儲量大、體重輕、成本低、壓力等級高等優點，可極大降低儲氫成本和運氫的物流成本。優沐科技作為全球領先的玻纖儲氫瓶企業，是港區氫能產業鏈全面布局的重要一環，將連通上游制氫環節和下游應用場景。

來到嘉興港區的長三角（嘉興）氫能產業園，“東方氫港”四個字十分顯眼，聯合氫能東方氫港加氫站就落地在此處，這是長三角區域規模最大的加氫站，加注量為2000公斤/噸，也是浙江省第二個、嘉興首個取得經營許可、充裝許可的加氫站，在2024年7月正式投入商業化運營，為拓寬應用場景打下堅實基礎。為了最大限度滿足嘉興及周邊城市加氫站供給，目前嘉興港區已啟動加氫母站建設項目和氫氣運輸管道建設項目，未來有望將“氫”風吹遍整個長三角地區。

瞄準多元場景，拓展氫能示范應用鏈

在繁忙的乍浦港碼頭，一輛輛藍綠白配色的“羚牛氫能”重卡車交織運作，宛如一道清新亮麗的風景線。據羚牛氫能CEO蒲紅霞介紹，羚牛氫能從2022年開始在港區投放運營氫能重卡，到今年已經達到80輛，實現了全港三分之二的氫能集卡替換，每年完成將近6000噸碳排放。氫能重卡的成功運營進一步拓寬了嘉興港區氫能應用場景，拓展了氫能示范應用鏈。

嘉興港區聚焦港口物流運輸和公共交通，不斷拓展氫能重卡、氫能公交、氫能船等應用場景。在嘉興港區通往平湖市，有2條特殊的公交線路，全部由14輛氫能公交車完成，氫能的應用已經成功進入大眾的生活。除此之外，嘉興港區率先探索氫能船舶示范應用，啟動氫能船用燃料電池核心技術攻關。全國首艘氫燃料動力集裝箱船舶項目于2024年4月簽約，9月正式開工，預計第四季度建成下水。開通后的專線將用于乍浦港到下沙港內河運輸航線，開展運營示范和效益驗證，并打造全國首條綠色氫能內河集裝箱運輸專線。

突出科技創新，產研結合打造氫能創新鏈

獨特的區位優勢、多元的應用場景，帶動了氫能制造業飛速發展。嘉興港區圍繞打造高能級氫能創新平臺，引進高端資源為氫能產業提供技術支持。依托浙江清華長三角研究院、中國特檢院、同濟大學等大院名校創新資源，嘉興港區重點打造“兩中心一實驗室”，即嘉興市長三角氫安全研究中心、嘉興氫能產業發展研究中心、氫能裝備安全重點實驗室，聚焦燃料電池電堆、質子交換膜、燃料電池系統等關鍵核心技術，開展應用基礎研究、檢驗檢測和安全評估。

深化互聯互通、合作共享，深耕氫能“創新鏈”，促成更多的創新項目落地。嘉興港區現已引入氫能燃料電池電推和氫動力總成方面的龍頭企業國鴻氫能入駐，國鴻氫能將利用氫能領軍企業的技術和產業鏈優勢，在本地建立總部基地和氫能源研發科創中心、氫能運營數據中心、碳核算（交易）中心，以及極板、電堆、動力系統、制氫裝備等核心產業項目，打造“世界級”氫能核心裝備產研中心。除此之外，美錦國鴻、重塑科技、磐動科技等一批“專精特精”企業也聚焦氫能產業關鍵難點，加強技術創新和攻關，尋求技術突破并實現產業化落地。

氫能產業不斷釋放活力，背后離不開多方的努力，自2019年嘉興港區布局謀劃氫能產業以來，圍繞“產業鏈”“應用鏈”“創新鏈”下足工夫，累計簽約落地氫能企業27家，總投資約65億元，目前已基本實現了氫氣制備、儲運、加注、氫能裝備核心部件、燃料電池動力系統集成、運營服務等全產業鏈布局。港區將繼續聚焦“三鏈”，完善氫能產業生態體系建設，為加快氫能產業發展注入新動力。