近日，吉林、陜西兩省份相繼提出，對安裝使用ETC設備的氫能車輛，在省轄范圍內(nèi)全額免除高速公路通行費，以支持氫能車輛大規(guī)模推廣使用。

吉林省交通運輸廳、省財政廳、省發(fā)展改革委印發(fā)的《關(guān)于對氫能車輛行駛吉林省高速公路實施優(yōu)惠的通知》中提出，安裝ETC套裝設備的吉林省籍氫能車輛，在吉林省各高速公路收費站間點對點免費通行，相應的高速公路通行費由省財政統(tǒng)一支付。該政策將從今年9月1日0時持續(xù)至2026年8月31日24時。

記者從第二屆西部氫能博覽會上獲悉，陜西省將從今年9月1日起，對安裝使用ETC設備的氫能車輛，在省內(nèi)全額免除高速公路通行費。該政策到2027年9月1日結(jié)束，為期3年。同時，陜西省提出，自2024年9月1日起，對本省在高速公路上建設的日加氫能力500公斤以上的固定式加氫站，按建設實際投資（不含土地成本）的30％對加氫站投資主體進行補貼，單站補貼金額最高不超過300萬元。該政策持續(xù)至2027年9月1日。

據(jù)悉，陜西還將加快打造“榆林—延安—西安”“西安—渭南—韓城”兩條城際氫能廊道，在符合安全規(guī)范要求的前提下，支持利用現(xiàn)有土地改（擴）建加氫站，高速公路服務區(qū)附屬加氫站用地參照高速公路服務區(qū)附屬加氣站建設用地模式實施，至2025年在京昆高速公路、包茂高速公路沿線完成富平、三原、甘泉、橫山、榆林南共5座高速公路服務區(qū)加氫綜合能源站建設。