海南作為海上資源大省，隨著海上風電、核電等清潔能源制氫逐步成型，“綠色”氫能產業發展空間格局正逐步從前期規劃逐步走向實際運用。根據《海南省氫能產業發展中長期規劃》的布局，中國石化海南石油分公司積極打通氫能交通供加用環節，在海口、瓊海、三亞、儋州等4個城市建成加氫站，初步構成海南省加氫站網絡一張網，讓加氫和加油一樣方便。

據了解，氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，燃燒過程只產生水和能量，是目前最環保的潔凈能源。近年來，海南持續優化能源結構，發展氫能產業，推動落實“碳達峰、碳中和”戰略目標。

近日，記者來到中國石化海口龍橋西綜合能源補給示范站，便被眼前高效、便利的“加氫”功能所吸引。“我們服務區目前是海南綜合業態最齊全的服務區，也是海南最大的綜合能源補給示范站，這里具備了加油、加氣、加氫、充電、易捷服務等多項功能。”現場工作人員告訴記者。

現場工作人員表示，和以往綜合能源補給站不同的是該站增加了“加氫”功能，只需要10分鐘的時間，便能加滿一輛5公斤的氫燃料電動車，滿足500公里左右的續航里程。同時，中國石化海口龍橋西加氫站日加注能力為500kg/d，可滿足35兆帕車輛的加氫需求。

隨著海南旅游公路全線通車，中國石化海南石油分公司還在瓊海、三亞、儋州等重點景區布局氫能，逐步在旅游巴士、多功能乘用車的供氫方面完善應用。在瓊海博鰲打造了首座兼容35和70兆帕的加氫站，是現階段國內最領先的加氫站，可為兩種不同壓力的氫燃料電池車提供加注服務。

值得一提的是，海南氫能資源除了在汽車領域被廣泛運用，全省多個市縣還在船舶、航天、化工、能源等領域打造多個場景應用示范基地。在船舶方面，儋州開展“氫能+船舶”示范應用，先行在洋浦港重點打造全球綠色甲醇（綠氫）加注示范基地，進而在遠洋航船、漁船等領域分階段綠色燃料替代。

在化工領域，儋州、東方布局推進開展綠氫制甲醇、綠氫合成氨等先進技術替代化石能源制氫，提高綠氫使用比例，減少碳排放，創新綠氫與化工產業耦合發展新模式。能源領域，儋州、東方等地率先打造“海上風電+海水制氫+數據中心”融合示范項目；昌江布局探索推進核能制氫試點項目，打造“核能制氫+氫電耦合”融合示范項目。海南與廣東研究推進（跨海）輸氫管道規劃、建設和運營。

中國石化海南石油分公司有關負責人表示，未來，公司還將持續統籌推進綜合加能站建設，實現一站式綜合能源補給示范引領，為海南建設國家生態文明試驗區，打造清潔能源島，積極推進“碳達峰，碳中和”目標，爭創“雙碳優等生”等方面助力。