1月26日，我國首臺超100千瓦的氣動式海浪能發(fā)電裝置“華清號”在新會區(qū)古井鎮(zhèn)廣東民華船艇科技有限公司碼頭下水。該設備為世界首臺適應臺風海況的無人海浪能發(fā)電船，這標志著我國在海洋可再生能源開發(fā)方面取得重大進展。

“‘華清號’由清華大學海洋波浪能利用技術首席科學家張永良教授牽頭組成的團隊研發(fā)。他們歷經(jīng)20年潛心研究和應用驗證，突破了波浪能發(fā)電領域的一系列關鍵技術瓶頸，實現(xiàn)了氣動式波浪能發(fā)電裝置的高效、寬頻和高可靠運行，形成了自主創(chuàng)新的氣動式波浪能發(fā)電的核心技術，破解了深遠海海洋裝備發(fā)展的‘卡脖子’問題，擁有完全自主知識產(chǎn)權，使海洋能資源的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化開發(fā)利用在真正意義上得以實現(xiàn)，開啟了清潔能源開發(fā)史新紀元。”清華大學土木水利學院院長劉曉麗介紹。

據(jù)悉，波浪能是人類社會至今尚未具備商業(yè)化開發(fā)能力的品位最高、分布最廣的海洋可再生清潔能源，其能量密度分別是風能和太陽能的5倍和20倍，年發(fā)電時間高于風能和太陽能，且蘊藏量非常豐富，高達70億千瓦。用海洋波浪能發(fā)電是我國繼光伏發(fā)電、風力發(fā)電后，在清潔能源開發(fā)領域開啟的一條全新賽道，僅發(fā)電一項市場規(guī)模就達數(shù)萬億元，可拉動的經(jīng)濟效益高達幾十萬億元。該項技術將為我國深遠海島礁開發(fā)、海上平臺運行、深海養(yǎng)殖等海洋裝備提供電力保障，為實現(xiàn)“雙碳”目標提供強有力的支撐。

“‘華清號’的誕生，標志著我國在海洋可再生能源開發(fā)方面取得了重大進展。它所形成的氣動式波浪能發(fā)電的核心技術，將為我國海洋經(jīng)濟發(fā)展提供強大動力。這充分展示了我國科研實力和創(chuàng)新能力，也為我國贏得了全球科技競爭的主動權。” 張永良表示。

“我們公司從2021年開始與清華大學團隊開展合作，主要負責‘華清號’的制造。”廣東民華船艇科技有限公司負責人程云華說。

據(jù)了解，目前“華清號”在氣動式波浪能發(fā)電系統(tǒng)中從海浪能轉換至電能的全過程分析方法、高效可靠和強生存力技術等方面達到了世界領先水平。氣動式波浪能發(fā)電裝備可替代遠海島礁、海上平臺、深海養(yǎng)殖等海洋裝備的柴油遠運；可充當海上充電樁或充電站，為“21世紀海上絲綢之路”建設提供電力保障，對于推進海洋能規(guī)模化利用，增強能源安全、改善能源結構、發(fā)展綠色經(jīng)濟具有重大意義。