4月9日，《每日經濟新聞》記者獲悉，近日，寶馬集團推出氫能扁平化儲存系統，并將應用于全新一代BMW X5車型。

該系統由7個高壓碳纖維復合材料儲氫罐組成，并非采用多個獨立壓力容器，而是通過相互連通的7個腔體構成封閉整體，并由中央主閥統一控制，可儲存至少7千克氫氣，并可在5分鐘內全部加滿。

當前，寶馬正持續推進氫燃料電池技術在全新一代BMW X5車型上的應用，量產車將于2028年投入市場。通過對儲氫系統布局與尺寸的重新設計，搭載新一代儲氫方案的量產車型續航里程預計可達750公里。