7月4日晚間，時代新材發布公告，公司2025年4月1日—2025年6月30日與與風電各大主機廠簽署了日常經營合同，合同金額約合27.11億元，主要涉及風電葉片及相關服務。合同包括海上風電項目和陸上風電項目，前者合同金額為0.06億元，后者為27.05億元。該合同的履行將按約定條件分期交付，公司將根據相關規定在會計期間確認收入，具體影響尚存在不確定性。

長江商報記者注意到，今年第一季度，時代新材與風電各大主機廠簽訂《葉片銷售合同》，公司向買方銷售葉片及相關服務，合同金額總計約19.8 億元（含稅價）。以此計算，2025年上半年，時代新材累計簽訂風電合同達到46.91億元。

目前，風電領域為時代新材主要業務領域。公司風電葉片規模位居國內第二，是國內擁有最強獨立自主研發能力的葉片制造商之一，是全球少數具備聚氨酯葉片批量制造能力的企業，在風電聯軸器及減振產品領域持續保持國內市場份額第一。

2022年至2024年，時代新材營收凈利連續三年雙增。2025年第一季度，公司營收稍有下降，實現營收41.58億元，同比降低1.11%；實現凈利潤1.52億元，同比增長26.3%。

上半年簽到風電合同金額46.91億

7月4日，時代新材發布公告，公司2025年4月1日—2025年6月30日與與風電各大主機廠簽署了日常經營合同，合同金額約合27.11億元，主要涉及風電葉片及相關服務。

公告顯示，合同包括海上風電項目和陸上風電項目，主要以陸上風電項目為主。前者合同金額為0.06億元，后者為27.05億元。

據悉，該合同的履行將按約定條件分期交付，公司將根據相關規定在會計期間確認收入，具體影響尚存在不確定性。

公告中提到，合同雙方均具備履約能力，履約風險可控，且公司已完成相關的內部審批程序。雖然合同履行期間預計將對公司業績產生積極影響，但仍需警惕外部宏觀環境變化、政策調整、客戶需求波動等因素可能導致的風險。公司將采取措施保障合同的正常履行。

長江商報記者注意到，今年第一季度，時代新材與風電各大主機廠簽訂《葉片銷售合同》，公司向買方銷售葉片及相關服務，合同金額總計約19.8 億元（含稅價）。合同分為海上風電項目和陸上風電項目，合同金額分別為2.1億元、17.7億元，合同標的物分別為海上風電葉片及相關服務、陸上風電葉片及相關服務。

以此計算，2025年上半年，時代新材累計簽訂風電合同達到46.91億元。

事實上，時代新材風電相關業務持續向好。

目前，時代新材風電產品事業部專注于風電葉片的研發、生產、銷售及運維服務，是國內擁有最強獨立自主研發能力的葉片制造商之一。目前已與國內頭部風電整機企業建立深度合作關系，在浙江運達的市場份額保持在40%以上，是遠景能源的最大葉片供應商，與金風科技（002202）聯合開發“沙戈荒”新產品，并與Nordex再度實現海外合作。

2024年，時代新材風電葉片板塊年銷售風電葉片21.22GW，平均單套功率達5.96MW/套，全年完成銷售收入82.00億元，較上年同期67.01億元增加14.99億元，增長幅度為22.37%。

時代新材還持續擴產。據悉，公司九大葉片生產基地，覆蓋國內各主要風資源區域。2024年，公司已啟動越南基地建設，新建的風電葉片射陽二期、蒙西二期、百色及西北工廠相繼完成產能爬坡、順利量產，提升了市場訂單的承接能力。

多領域市場規模第一

公開資料顯示，時代新材前身為鐵道部株洲所橡膠實驗室，成立于1984年，2002年12月成功在登陸交所上市。此后不斷拓寬產品應用領域，2006年布局風電橡膠配套產品進軍風電領域，2007年布局汽車及工業橡膠密封件進軍汽車領域。

2014年，公司又收購了德國采埃孚集團旗下BOGE橡膠與塑料資產，進一步提升了公司在汽車領域業務的競爭力。2021年10月正式提級為中國中車（601766）一級子公司。公司擁有優質客戶資源，客戶包括中國中車、WABTEC、遠景能源、浙江運達、東方電氣（600875）、海裝風電、大眾、奧迪、奔馳、寶馬等知名企業。

2024年報中，時代新材披露，目前，公司在全球軌道交通懸掛部件產品領域規模第一，在線路減振、橋梁與建筑減隔震等領域均處于行業前列，是軌道交通減振全套方案提供者和減振產品研發制造品類最為齊全的企業之一；在風力發電領域，風電葉片規模位居國內第二，是國內擁有最強獨立自主研發能力的葉片制造商之一，是全球少數具備聚氨酯葉片批量制造能力的企業，在風電聯軸器及減振產品領域持續保持國內市場份額第一；在全球汽車減振細分領域規模排名第三，是全球第一個主動減振產品批量裝車推廣應用企業；在高分子新材料產業領域，近幾年先后突破了一系列諸如高性能聚氨酯材料、長玻纖增強熱塑性復合材料、芳綸材料等高性能高分子材料的工程化應用。

近幾年，時代新材的營收凈利持續雙增。2022年、2023年，公司實現的營業收入分別為150.3億元、175.4億元，同比增長7.01%、16.65%；凈利潤分別為3.57億元、3.86億元，同比增長96.51%、8.30%。

2024年,公司實現營收200.55億元，同比增長14.35%；實現凈利潤4.45億元，同比增長15.20%。

以此來看，時代新材營收凈利連續三年雙增。

對于2024年營收凈利雙增的原因，時代新材表示，2024年，公司經營質量穩健提升，全球業務布局持續優化，風電葉片、汽車零部件、軌道交通及工業與工程四大業務板塊銷售收入均再創歷史新高。其中，風電葉片板塊收入增幅達22.37%、軌道交通板塊收入增幅達25.60%。由于風電葉片、軌道交通及工業與工程板塊利潤總額均實現增長，新材德國（博戈）實現扭虧為盈，拉動了公司歸母凈利潤增長。

2025年第一季度，公司營收稍有下降，實現營收41.58億元，同比降低1.11%；實現凈利潤1.52億元，同比增長26.3%。

不過，值得關注的是，近來，時代新材遭到多名股東減持。7月4日晚間，其披露，公司董事長彭華文、董事總經理楊治國、副總經理彭海霞及總法律顧問熊友波計劃在2025年7月28日至2025年10月27日期間，通過集中競價方式減持各自持有的部分公司股份，以滿足個人資金需求。減持數量分別為不超過9.25萬股、9.34萬股、4萬股和4萬股，占公司總股本的比例分別為0.01%、0.01%、0.005%和0.005%。