據報道，國家電投集團氫能科技發展有限公司自主研發的“氫騰”燃料電池近日在南極秦嶺站成功發電， 這是全球首次實現氫能技術在南極環境下的應用，標志著我國在極地清潔能源利用領域取得重大突破。
秦嶺站是中國第5個南極科考站， 也是新時代我國第一個常年考察站。3月1日，由太原理工大學牽頭，聯合國氫科技等單位共同實施的新能源微電網系統在秦嶺站正式投運。該系統采用“風-光-氫-儲-荷”供能模式，其中“氫騰”燃料電池作為核心部件，發揮了儲能和分布式能源的雙重作用。
南極洲氣候環境惡劣， 而新能源制氫和氫燃料電池發電具有良好的低溫適應性，因此氫電耦合的供能系統成為極地惡劣環境的優選方案。在風光條件良好的時段，系統利用多余電力制氫并存儲；在風光發電不足時，氫燃料電池將儲存的氫氣轉換為電能和熱能，為站區提供約2.5小時、最大150千瓦的供電。
2025年3月1日， 搭載“氫騰”氫燃料電池的設備及系統在秦嶺站完成安裝調試并成功發電，驗證了氫燃料電池產品在極端低溫環境中的可靠性。這一突破填補了氫能在南極能源系統建設中的應用空白，為極地環境及低溫惡劣環境能源系統建設、微電網建設提供了寶貴經驗和示范樣板。
“氫騰”燃料電池南極成功發電， 不僅展現了我國在氫能技術領域的領先實力，也為全球極地科考和清潔能源利用提供了新的解決方案，對推動綠色低碳發展具有重要意義。
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